梅村养生保健,梅村养生保健馆地址

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1. 池州市的发展前景如何？

池州市的发展前景如何？

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池州市位于安徽省西南部，北与安庆市隔江相望，南接黄山市，西南与江西省九江市为邻，东和东北分别与芜湖市、铜陵市、宣城市接壤；是长江南岸重要的滨江港口城市，长三角城市群成员城市、皖江城市带承接产业转移示范区、全国双拥模范城市、国家森林城市，也是安徽省“两山一湖”（黄山、九华山、太平湖）旅游区的重要组成部分，皖南国际旅游文化示范区核心区域，是中国佛教四大名山之一的九华山所在地。

池州市面积较小，***却非常丰富，矿产、林业、物产、渔业应有尽有；自然环境也是相当优越，多次被国家评为生态旅游宜居城市。

过去池州经济相对薄弱，在整个安徽省排名中下游；现在池州已开通了高铁，带来了交通上的极大便利；池州也被列入了长三角城市群，可依托该城市群进行协同发展，大力招商引资，引进先进的制造业及其他第三产业项目；池州原来的传统产业如水泥、黄沙、矿产等必须转型，这些产业已经不符合现代化建设和发展的要求。

池州原来的旅游行业发展不错，可以继续保持。九华山就是池州的一张名片，并可带动池州其他旅游经济的发展，高铁的开通带来了巨大机遇。

这么看，池州的发展前景还是可以的，具体还要池州领导班子的运作了。

我是池州人，虽然已不在池州工作、生活，但一直以来关心家乡的发展，我来谈一下我对池州未来发展的看法。

安徽省原来17个地级市，放眼全国来看，确实是件奇葩的事情，地级市太多，浪费行政成本，不利于***整合，不能形成影响力。安徽省除了合肥和北方几个城市外，大部分都是人口两三百万、GDP1500-2000亿的城市，给人的感觉是穷，无法吸引人才。

近几年安徽开始着手区域规划调整，先是拆分地级市巢湖，然后把安庆枞阳县划给了铜陵。这样做的目的很清楚：巢湖成了省会合肥的内湖，合肥通江达海了，芜湖、马鞍山和铜陵也实现了跨江发展。

从前面的动作来看，安徽省是要做大做强合肥和沿江城市的，皖江5市已经有3个城市实现了跨江发展，只剩池州和安庆了。安庆跨江发展需要把东至划过去，池州跨江发展的对象也是枞阳，但枞阳已经给了铜陵，池州该怎么办？

池州十年前经历了一段发展黄金期，近年来发展速度明显放缓。前几年安庆人、池州人都说池州发展好，但近几年池州的发展已落后于安庆，增速在全省倒数。池州市规划为生态环境城市，工业发展水平落后，市区GDP300亿左右，和安庆桐城相当，其经济规模在省内县区中只能排在10名左右。

综上，我觉得安徽省如果再调整区域设置，肯定是要动池州了：东至划归安庆，池州市区、石台、青阳和现有的铜陵市合并，成立贵池市，市***设在原铜陵，池州市区成为贵池区。这样贵池市和安庆市都实现了跨江发展。

新成立的贵池市将大有可为，一方面有较好的工业基础，大力发展工业，另一方面又有九华山、牯牛降、大王洞、蓬莱仙洞和大愿文化园这样的旅游景点，大力发展旅游业，再加上池州现有的特色文化，贵池市将会成为安徽省最有活力的城市之一。

这样调整后的皖江共有4市，按2018年数据来看：马鞍山220多万人口，GDP1900亿+，芜湖370万人口，3200亿+，贵池市260万人口，1700亿+，安庆市510万人口，2100亿+。贵池市的经济总量和人均在省内都属于中等偏上的水平。安庆市总量上将在5-10年内继续保持省内第三，人均进一步下降，安庆拿枞阳换东至，实际是亏本的买卖。

重新调整后的皖江4市2019年GDP可以达到10000亿+，皖江城市群初具规模，具备了一定的影响力，方便吸引人才。今后省内再优先支持皖江4市的发展，成为安徽经济第一级。

池州人文、生态、***，都好，尤其水陆空交通极为方便。可惜多次错过发展机会，特别89年池州重建时，从安庆来的这一任的确碌碌无为，而全国正处于***展初期阶段，台商准备在贵池建电子厂，上海不少厂家也来办厂……，都失望而去。整整耽误了有8年时间，可惜呀！

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